ノートのタカタサーキット・ネオバAD09・サーキット走行・タイム更新出来ました😆✨に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ノートのタカタサーキット・ネオバAD09・サーキット走行・タイム更新出来ました😆✨に関するカスタム事例

ノートのタカタサーキット・ネオバAD09・サーキット走行・タイム更新出来ました😆✨に関するカスタム事例

2022年11月08日 18時32分

ヌマヤンのプロフィール画像
ヌマヤン日産 ノート E12改

ノートニスモSに惹かれて即決で購入しました^^* 愛車をサーキット&街乗りの両立が出来るようなチューニングにするべく、少しずつ手を加えています! 2023年7月1日にシビックタイプR FK8へ乗り換えました!

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午前中にタカタサーキットを走ってきました!
朝から霧が濃くて走れるか不安でしたが、なんとか走行は可能でした😁

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フロントタイヤ
フロントは駆動輪なので熱さえしっかり入れば良い感じになるのでは...と思っていましたが、温感時の1番おいしい「内圧」が予想以上に高くて、助言が無ければ内圧調整が迷宮入りしていました😅
これでもまだアジャスト出来てません😭

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リアは熱入れが全然出来てません😇
フロントが良い感じに熱入りしてもリアが全然温もらないので、今後はリアを如何に熱入れするかが1つの課題になってきそうです😤

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ベストは64秒678だったので、自己ベストは2秒更新しました😁

最後に...

新品未使用&冷えきってるAD09(に限らずやけど)使う時は最初十分注意しようねっていう動画🤣
1度も使ってない完全な新品タイヤなので離型剤の影響だと思います笑笑
初っ端から回るかと思った🫣

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