スカイライン GT-Rのエンジン・エアクリーナー交換に関するカスタム事例

2021年02月23日 23時21分

全損事故から復帰しました内装系の純正パーツ製廃多くて苦労しました

2.8L仕様です
東名2.8Lキット
タービン:東名M7655
24Uブロックに交換
EXEDYのカーボンツイン入れてますが
(街乗りめちゃ使いやすい
ブースト1.1で4速すべります
カーボントリプル廃盤で選択肢がないのが悲しいですね。

カム交換してバルタイ調整、ブーストアップ仕様が費用対効果と満足度高かった気がします

10年以上無交換だとこれくらい汚れてるんですね
吸気効率がどの程度下がってるかはわかりませんが

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