ソアラのソアラ・マークX・タイヤ交換・車高調整に関するカスタム事例
2019年05月17日 20時31分
AKITOトヨタ ソアラ JZZ30
Instagram⇒tk.jzz30 30ソアラと120マークXとW204のオーナーです。 無駄に車手放せなくて数だけ増えていく。 車好きな友達が周りにほとんど居ない悲しさ😂 同車種オーナーに知り合えるSNSは神 スポーツカー、VIPカーどちらも好き✌️
低すぎて高速で段差捉えた時にフェンダーと鑑賞するのが精神衛生上よくないので１センチ上げた！笑
おかげでだいぶ楽になった😆
上げるだけで終わりの予定だったんだけど事件発生して…
車屋「リヤタイヤバースト寸前なので、車お返しできないですね…」
😧😧😧😧😧
ワイヤー出てるし、かなり膨らんでる笑笑
マジでバースト寸前や…😂😂
高速でいつもリミットまで飛ばしてるからバーストしてたら死んでたな…😇
教えてくれてホントに感謝！
チェックはしてたんだけど、左側だけワイヤー飛び出てた。
ほかの3本は問題なかったのに…
なんでだ？？
原因わからず😞
何はともあれマジで死ぬとこだった笑
車高下げる前は20インチの10J履けたけど、どうやら爪に干渉するらしくフロント用の9J付けることに！
それでもめっちゃギリギリ。
ひとまずこれで乗り切ろう。
そしたら！！！
ついに！！！
フルエアロが届いた！！！
マジでベストタイミング！🙂
リヤのブリスターフェンダーも発送済だし、あと2日くらいで届くかな？
これでようやく外見変わる！
エアロ仮付けからオフセット計算してホイール注文できる〜😆
あとはソアラ乗れない間にマークXに乗れればベストなんだけどなぁ
まだ過失割合の話で裁判終わってないから車受け取れん😞
イカリングヘッドライトも治ってないし、社外グリルも来てない、ショックも曲がったままらしい。
半年も戻ってこないとは思わんかったなー
ホント早い段階でソアラ買っておいて良かった。
