デリカD:5の塗装・外装修復に関するカスタム事例

これ夏にコイルスペーサーをDで取り付けてもらったとき、Dが試運転でぶつけたものです。信じられないことが起きるもんですね！
ボンネットミラーを取り付けるには直さなきゃならないので、重い腰上げて入院させて来ました。

綺麗に直ってます。
当たり前ですよね、1週間も代車生活でしたから。

最初はボンネット交換する予定だったけど、裏の接合部(ノリと言うらしい)は、新車時にしかこうならないとのこと(下写真)で中止。ボンネットの交換品は明らかに違うらしく、もし下取りに出す際、ここを見られて事故車と疑われ、査定が低くなるそうです。

裏から叩けないので、パテ埋めはやめてくれと言ってましたが、最終的には極力引っ張って、最後に凹凸を埋めるのに多少パテを使わせて下さいとのことでした。

ボンネット交換しない方向になったので、夏に当て逃げされたやつも直してもらいました。
以前、塗装の見積もり掛けたら50000オーバーだったやつ。パーツが分かれていて高い。

コンパウンドで気にしないレベルにはなってたけど、

綺麗にパーツ全体を塗り直してもらった。もちろん無料で！(コイルスペーサーの取り付け時にぶつけたので、取り付け工賃15000も無料だった。)
1週間も代車生活で不便だったけど、まぁ許してあげます。

因みに、代車はRVRでした。まだ90kmしか走ってない試乗車でしたが、返却時は250kmに。
やっぱり自分のクルマが一番ですが、軽快で乗りやすいと思います。

駐車場で三菱車が並んだので撮ってしまった。
オーナーさん勝手に撮ってごめんなさい。