車狂♪︎さんが投稿した草ヒロ愛好会に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
車狂♪︎さんが投稿した草ヒロ愛好会に関するカスタム事例

車狂♪︎さんが投稿した草ヒロ愛好会に関するカスタム事例

2019年02月17日 22時24分

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車狂♪︎

このアカウントでは私が撮影した草ヒロ、所謂廃車体を1日1台紹介しています。 あくまで趣味なので各メーカーさんや車種に特定の意図や不満を持ったものではなく、個人的な主観で書いているため気分を害してしまうこともあるかもしれません。 自動車が本来の用途で使われていないこと、廃棄されていることに対して不愉快に思われる方はご覧にならないことをお勧めします。 また悪戯や盗難防止のため、草ヒロ個体の詳細や所在地等に対するお問い合わせには、如何なる方法でもお答えできませんのでご了承ください。

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本日の草ヒロ(放置車両)シリーズ!
今回は“ダイハツ ハイゼットバン S65V”です😁
こちらは埼玉県の普通の人では発見できなさそうな場所にて発見しました(笑)

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通称“まゆげハイゼット”
この個体はグリルが横ラインのみで構成されているので前期型です!
そしてその中でも最初期型(1年間しか生産されていないレアモデル)はスライドガラスのツマミが下部に取り付けられているようですが、今回のハイゼットはそうではないので初期型の中の後期型になります❗(ややこしいわ😅)

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リアは朽ちてしまってボディが一部消滅してしまっていました😭

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恐らくこのハイゼットは廉価グレードのロールーフモデル🚛
最大積載量は350kg、排気量は550ccになります😊

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ちなみに前期型は2WDモデルしかありませんので、駆動方式はFFで確定です☎️
後期からはオプションにクーラーや4WDに手動式フリーホイールハブとフロントディスクブレーキなど、豪華な装備が追加されます🎵

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ちなみに前期型は1981~1986年
後期型は1983年~1986年生産です
後期が登場しても前期は販売されていたという不思議なクルマです🤔

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ホイールセンターキャップはワインレッド🍷のダイハツのロゴが入っています

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車検は平成5年の6月に切れていました😢
こんな短期間でボディが消滅するほど腐るものなんですかねぇ…?🤔

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OKダイハツ

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車内
もちろんパワーウィンドウなんかありませんよ🙅

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物置にされるクルマはステアリングが取り外されていることが多いのですが、このハイゼットは純正ステアリングが残っていました!
車狂的にポイント高い!

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廃屋に似合っていますね!
ちなみにすぐ隣ではかなりの大規模工事が進行中です👷
そのせいで5年ほど前にマークIIやファミリアにミラ、スターレット、ランサーと5台もの草ヒロ達が撤去されてしまい、周りの仲間達は全員居なくなってしまいました…💢
このハイゼットも撤去の嵐に巻き込まれなければ良いのですが…😱💦

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「よごれたらおいでよ サービス満点コイン洗車」ですって🤣
ハイゼット洗車したらボディ崩壊しそうですね😁

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愛機RCS5くんとツーショット
東京から自転車で20分足らずで行けてしまう林の中の草ヒロスポット
貴重なので今後も残り続けてほしい限りです☺️

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おまけ
ハイゼットの近くにいるADバンです
こちらは工場内にいるので、暫くは安心……かな?😅

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