CTS クーペのブラックアウト・キャデラック・アメ車・イカリング・ヘッドライトに関するカスタム事例

Custom COB Halos N Custom COB Position Light BARs...
足踏みばかりでヘッドライトカスタム延ばしに延ばしてましたが…
いよいよ大詰め…

先日施工した、ヘッドライトレンズのスモーク…
濃過ぎた気がしてましたが…
一応、やり直す前にクリア肌を鏡面仕上げにしてみました。

クリア肌を鏡面にすると気持ち薄く感じるんですよね…なぜか…気持ちの問題というかクリア肌が綺麗になるので明るく感じる錯覚な気はしますが…
意外と良かったのでダメ元でこのまま使ってみようかと思います。

かなり前にCOBのリングは取付てましたが…
端っこにあるライトバーがそのままだとリングに比べ暗いし、ライトバーバーもスモークにしたので更に暗くなるし…
ヘッドライトレンズもスモークだから更に更に暗く…
なので…前々からずっと構想にありましたが…
ライトバーをLEDのレンズカット発光から、ライトバーにCOBを仕込みました。
足踏みしていたのはコレをどう仕上げるかに悩んでました…
仕上げるとちょい自作感が否めず躊躇してたのですが、ヘッドライトレンズをスモークにした事でほぼ自作感をかき消せるだろうと思ってヘッドライトレンズをそのまま使ってみるに至ったというのもあります。

CTSオーナーさんなら、ノーマルの光ムラ気になった事あると思います…
ライトバーの根元にLEDがあるだけでバーを光らせてるので根元は明るいですが上に行くほど暗くなるグラデーション的な光をCOBにして均一に光らせるという発想です。
HALOリングもCOBだし明るさはかなり近くなった気はします。

リングのほうが若干明るいですがね…
LEDのライトバーよりかは良いかと思います…
一応ノーマルのLEDも活かす予定です。
COBのリングとライトバーはスイッチ式にしてオンオフ切り替え出来る様にしてみる予定です。
ノーマルの雰囲気とカスタムの雰囲気用両方楽しめるようにというか、カスタムの雰囲気に飽きたとき用というか…

集中力が切れたので作業は後日にしようと思います。

先日の…バンパー塗り直しました…
クリアに巣穴がチラホラあり研ぎ直しました、クリア入れ直したらピンホールが若干残っていたのに気が付き…
途中でクリアにピンホール対策の添加剤入れたら埋まってくれました…

後日磨いて、ヘッドライトと一緒に組付したいと思います。