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ミラのラジエター導風板に関するカスタム事例

ミラのラジエター導風板に関するカスタム事例

2021年11月04日 21時22分

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なんこつダイハツ ミラ L200S

DIY大好き。 車を改造するのも直すのも走らせるのも(壊すのも)好きです。 人間やって出来ないことは無いがモットーで、トライ&エラーを繰り返しています。 セオリーとか知りません(笑) やりたい事をやります。 ちなみに車屋さんでも整備士でも無いので悪しからず。。 フォローお気軽にどうぞ♪︎ 作業の細かい記録は「みんカラ」に書いてます。 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2234365/my/stream.aspx

ミラのラジエター導風板に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

本日二回目の投稿です。
皆様こんばんは😄✨
昨日作成した型紙から切り出した材料。

加工性を考え、アクリサンデーのPPクラフトシートを使用しました。
安いし、ハサミで切れる!
しかも120℃まで大丈夫らしい(ホントかな😅)

ミラのラジエター導風板に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

パネル同士は両面テープで貼り合わせ、補強で厚手アルミテープをカド部分に貼りこみます。

ミラのラジエター導風板に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

上側パネルはボルト固定。
左右パネルはタイラップで固定しました。
走行中パタパタしないように、数箇所固定しています。

ミラのラジエター導風板に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

助手席側はヘッドライトを上手く避けたラインで。

ミラのラジエター導風板に関するカスタム事例の投稿画像5枚目

運転席側はオイルクーラー配管を回避しています。

ミラのラジエター導風板に関するカスタム事例の投稿画像6枚目

バンパー取り付け。
ダクトから入った空気を逃がさずラジエターに『しっかり』当てられます。

バンパーまで装着して思った事。

下側スカスカよね😭

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