アクセラスポーツの自分で撮ったベストショットTOP3・#愛車紹介・MAZDA・アクセラスポーツに関するカスタム事例
2024年03月30日 19時48分
カスタマイズによるデザインの根拠を言語化するならこんな感じ
【カラーリング】
最もわかりやすいオリジナリティ要素、全塗装による純正に無いクールビューティーなブルーカラー。
メッキやホイールからシルバーの要素を排除してブルー&ブラックで統一し、ストイックなカラーリングを演出。
色数を減らしたことで差し色を入れる余地が生まれエアロとブレーキキャリパーにレッドを追加。
【ホイール】
19インチ&ツライチ。シンプルでスマートなブラックのストレートスポークがアクセラの流線型のデザインとマッチしてスポーティな魅力を引き立たせる。
常にキャリパーの"赤"を魅せるために細めの10本スポークを採用。
タイヤは薄すぎない扁平率40。フェンダーの隙間埋めに車高を下げすぎずに済み、実用性も確保。もちろん車検対応
【エアロ】
ケンスタイルのエアロ。スポーツ感はマツダスピードに劣るものの、純正感を損なわないダイナミックな曲線美がオシャレ。
下部にボリュームが出るので少し車高を低く見せる効果あり。さらにナンバープレートを下げることでデザインの重心、トータルバランスを取る。
