レガシィツーリングワゴンのコトスポーツ・純正加工強化ブローオフバルブ・インプレッションに関するカスタム事例
2019年03月28日 04時16分
コトスポーツ、純正加工強化ブローオフバルブの感想です。深夜仕事帰りにフル加速をそれぞれのモードで3段階試しました。期待していたプシュー音は純正加工品では無し😣但し低速トルクが増した様でブーストがかかるタイミングが早まったのは体感できました。iモードはストレスが減り走りやすい、Sモードはターボレスポンスが向上、S#は元々鬼加速なのでダイレクト感は増したかなー😄👍
しっかり暖機してからスタート!
実は中古品6500円😄コスパ👍