エブリイワゴンのリビルトエンジン 載せ替え・ヘッドガスケット抜け・ヘッドガスケットフィックス・DA62W・ブーストアップに関するカスタム事例
2020年05月05日 15時47分
よっちゃんスズキ エブリイワゴン DA62W
部品交換、整備、カスタムします！ エブリィは11万キロでリビルトエンジンに載せ換えしましたが16万kmでブロー😭新しい車にしました。 前乗っていたマーク2は事故で廃車になってしまいました… LEDとモリブデンが大好き！← 若者ならぬ馬鹿者です
エンジンがピカピカになりましたw
なぜかというと…ヘッドガスケットが抜けたからw
とりあえずこいつ入れてみて走ってたけど直ることは直る。けどブーストが掛かると抜ける。
この添加剤はNA車両でヘッドが歪んでなければ優秀な商品だと思う！
この車は代車（プリンみたいな形してるからプリンて家では呼んでるw）
費用はリビルトエンジンとターボのガスケット、油脂類含めて約26万
もともと交換してる部品をそのまま移植してもらったので安くなった（サーモスタットやプレッシャーキャップなど）
元々8万キロの老体に1.0キロのブースト掛けてれば経年劣化も含めてぶっ飛ぶのは確実w
とりあえず買ってから3万キロ走りました
11万キロからリビルトエンジンスタートです！
