シロッコRのエアクリ洗浄【後編】・NEUSPEED・湿式・DIY・オキシクリーンに関するカスタム事例
2019年02月23日 10時21分
Audi RS5に箱替しました(R5.5.11) ジャンル問わず、掛け値無しにカッコイイと思ったら即無言でいいね!押します。 特に洗車ネタやヌルテカボディーに激しく反応します。 気が向くと喋ります(*´∇`*) 昔、ディーラーで整備士をしていた勢いで色々いじくり倒してますが、たまに壊します。
~前回の続き~
さて、先日エアクリをオキシクリーン(酸素系漂白剤)でドブ漬け洗浄したワケですが…
どのくらいキレイになったかな…?
こうなりました✨
ドブ漬け後、中性洗剤と温水シャワーで数回すすいだ後、丸一日乾燥させた姿がコレです。
画像をタップして拡大してみると、フィルターが真っ白になった事が分かります✨
真っ白になったフィルターですが、コイツは湿式タイプ。オイルを染み込ませる事で本来の性能(集塵性能重視)を発揮するワケですね~。
…なので、湿式フィルター専用のオイルをスプレーしてあげたいと思います♪
多分コレ、ネットで2~3千円位で売っているかと思いますが、たまたま10年ほど昔に乗っていたE51エルグランドに剥きクリを導入した際に付属していたメンテナンスキット(未使用)を持っていたので流用したいと思います😆
プシュー
…もの凄く少量ずつ吹いて、ゆっくり染み込ませてあげるのがポイントらしいです。
塗装と似ているかも…
なかなか色が付かないからといって厚塗りすると大変な事になります😱
…で、オイル噴霧から丸一日寝かせた状態がコレです。
画像には残っていませんが、裏側からも赤く染まった事を確認しました。
(塗った直後は裏側だけ真っ白だった)
勿論、ゴム部分にかかってしまったオイルはしっかり拭き取ってますよ♪
復元♪
黒かったフィルターが新品同様の赤い色に戻りましたー(*´∇`*)
オイルをどのくらい吹くのか軽く悩みましたが、吹き過ぎるとエンジンがオイルを吸ってしまいそうな気がしたので、本当に少量を吹いて、ひたすら染み込むのを待つ作戦は成功だった様です😊
NA車だったら多少は多く吹いてしまっても大丈夫かも…
逆に、ブースト圧が高めのターボ車は要注意ですね😱