アイシスのDIY・細かすぎて伝わらないパーツに関するカスタム事例
2019年09月22日 08時19分
アイシス大好きトヨタ アイシス ANM10W
後期顔面ですが前期です。いい車です☺️写真はだいぶ前です😀愛車遍歴:20セルシオ後期→F13Aディアマンテ→F31Aディアマンテ→ER34 2ドアNA→ER34 2ドア ターボ→MCV30ウィンダム→40後期カムリ→アイシスで有ります。嫁車でわST205 WRCセリカとポルテが有りました😊基本どの車もいじらないと気がすま無いらしく、イジります😵ジャンル問わず車好きなので宜しくお願い致します😊今はアイシスにゾッコンです❤️
朝から先日不意に壊れた、助手席側パワスラのロックリリースモーター交換載せときます。運転席側パワスラは半年前にロックリリースお亡くなりになり交換しました。簡単に解説入れときます😊後、作業を始める前に、パワスラスイッチoff（運転席下スイッチ）とスライドドア側の鍵をロックしてから開始して下さい😵
内張をバラすと、左側の黒いところがロックリリースモーターASSYです。コイツを摘出します。😊
ワイヤー外して、10ミリボルト外してフリーにして、裏側から止まっているネジ3本目を外してコネクターを抜いて外れます😊
毎度この小さなモーターのせいで不便極まりないですね😱
今回用意したモーターは、ア○ゾンにて販売されている、汎用モーターです。品番はドンピシャになるように売ってます、車種検索でスグ出ます😀
最後に、全ての作動確認をして、内張りを戻し完了です。😀全て自己責任になりますので宜しくお願いします。作業時間は慣れている人で1時間以内です。うちの車は内張り変形してました😅後期内張り検討します😍前期の両方パワスラは良く壊れるんですかね😅後期はあまり聞かないですが😵
