プリウスのドライブに関するカスタム事例
2019年07月27日 18時16分
shinbutai1960トヨタ プリウス ZVW50
BMWはE46,E90とガソリン6気筒エンジンを乗り継いで来たが、F30で4気筒ディーゼルエンジンに！ が、このディーゼルエンジン侮れない、出そうと思えば少なくとも時速247km/h迄はこの目で確認済み。 また、クルコン110km/h設定で横浜→博多は無給油走行可能。コスパ抜群です。 新車登録から4年で、走行８.５万km超！ 南は枕崎、東は大間まで。 不思議な事に、これだけ走行しながら、この車では北海道には渡っていない。
昨日、本日と北アルプス迄、往復約７５０キロを
掛け抜けて来ました。特に昨日は、戸隠神社から鬼無里までの鬼無里街道（途中１〜１．５車線）のワインディングを楽しみましたが、やはりここら辺りのワインディングを攻めるには、５０プリウスの純正シートと、足廻りでは無理があり苦しい所が何箇所かあった。
ただ今回の旅で、ある程度の使い勝手が明らかになったのは収穫。
メインカーと、サブカーの双方の利点を活かす利用法をしてやれば良し。
