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ボクスターの帰ってきました!!・#エリクマクシーに関するカスタム事例

ボクスターの帰ってきました!!・#エリクマクシーに関するカスタム事例

2024年12月10日 18時56分

ナカトシのプロフィール画像
ナカトシポルシェ ボクスター 98665

ボクスターでのドライブや峠走り、たまにロングツーリングを楽しんでいます。 100%趣味車なので、天気の良い休みの日に走らせています。 出没ポイントとしては、関東近郊の峠が多く月に1、2回は行きますね。 特に群馬の山が好きで、榛名湖から碓氷、妙義に抜けるコースへは毎年5〜6回ぐらい行きます。 こんな私ですが、どうぞ宜しくお願いします。

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大規模なメンテナンスが完了し、ようやく2ヶ月半振りに戻ってきました
少し走らせてきましたので、印象をアップします

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まず、今回のメンテナンスは全てリフレッシュメインであり、チューンナップは施していないので、劇的に何かが変わる事はありません
ただ、元々調子悪いところは無かったのですが、なんか調子いい!
回転が滑らかでスムーズ
クラッチの繋がりが自然
アクセルのツキが良い
高回転まで一気!

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このエアダクトルーバーの奥にエンジン、ミッションが縦置きに積まれています
そのエンジンを降ろして整備して再び積むという複雑な整備を施すなんて、ポルシェメカさんには脱帽です😅

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益々過保護になりそうです

しかし、入庫前は目立った問題点など無かったのに、明らかに良くなって帰ってきました

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今回の整備内容ですが、大まかに言えば、

エンジン、ミッション脱着
冷却水サブタンク交換
サブタンクキャップ交換
オイルセパレーター交換
ブローバイホース2本交換
エンジンマウント交換
銀色弁当箱下ゴムパッキン4つ交換
クラッチキット交換
(カバー、ディスク、レリーズ)
エンジン本体洗浄
テスター診断
冷却水交換
ブレーキフルード交換
クラッチフルード交換
パワステフルード交換
エアコンガス交換 
エアコンガス添加剤注入
エンジンオイル交換
(モチュール300V 15W-50)
エアコンフラップ対策
主治医によるテスト走行
ショップ宣伝用動画撮影

工場は、埼玉県加須市のエリクマクシーさんです

初期の水冷ポルシェに強く、工賃もリーズナブルで安心してお任せできます!

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