アルトラパンのK6Aエンジン・ヘッドオーバーホール・燃焼室洗浄・ラパンss・バルブスプリングコンプレッサーに関するカスタム事例
2020年08月31日 22時20分
旅する出目金スズキ アルトラパン HE21S
車歴 Y31（ハードトップ） Y31（ハードトップ） Y31（セダン） 331セドリック BG5（リミテッド） バモス（マニュアル4WD） ラパン（SS） BH5（オートマ） エクストレイル DNT31 コペン l880k その他 バネットコーチ バネットセレナ クロスロード ゼストスパーク 基本的にマニュアル車と4WDが好きです。 皆さんの投稿を見て車熱を上げるモチベーションにさせて貰ってます。
２０年前に買ったバルブスプリングコンプレッサー
たしかキタコ製だったかな。
使いやすい。
面倒くさい病との戦いでもある。
スプリングを縮めて
バルブコッターを磁石で取ると
バルブリテーナーとスプリングが外れます。
順番に外して整列させていく
バルブシートのスラッジ汚れと、
当たり面の幅と荒れが
残念な結末。
想定してた事なんだけども。
シートカットするかぁ、、、
