プリウスαのスタッドレスタイヤへ交換・冬支度（スタッドレス）・タイヤワックス施工・ピレリ　ドラゴンスポーツに関するカスタム事例

今日は、愛車のタイヤ交換です。
再来週、雪のマークが出ていたので
暖かいうちに交換です(*^｡^*)

今年の春から履いた、
ピレリ ドラゴンスポーツ
タイヤノイズは、路面状況によってまちまちですが、
以前履いたオートバックス専売のロードMAXより
静かですが、転がり抵抗が有り、
燃費が少し悪くなります。

山道で攻めた走りをしても、プリウスαのパワーでは、
ビクともせず、グイグイ、
グリップ走行をしてくれますが、
路面が濡れていると、びっくりするほど
グリップせず、ズルズルです(；▽；)

まぁ、コスパがいいので、良しとします(^O^)

季節の変わり目の儀式、ミニコンをノーマルモードに切り替え(⌒▽⌒)
雪道では、パワーは、要らないので〜(Ŏ艸Ŏ)
ノーマルモードに変えないと、燃調のバランスが崩れて
エンジンマークが付いちゃいます(⊙ꇴ⊙)
原因は、燃調が許容範囲を超えて
濃すぎてしまうからです。
ディーラーで調べた結果、
ミニコンは、燃調を濃くするようです。

C-HRを車検に出して、
身代わりの代車、パッソ(･∀･)
アイドリングストップのぎこちない動きに
戸惑いながら運転。
コーナーの不安定さに、びっくりしました(　°Д°)