GSの自分の車のレアパーツ・低床モラトリアムで会いましょう・ワゴニストミーティングで会いましょう・ワゴニストで会いましょうに関するカスタム事例

2023年09月06日 06時11分

#自分の車のレアパーツ #低床モラトリアムで会いましょう #ワゴニストミーティングで会いましょう #ワゴニストで会いましょう

なおなおレクサス GS GWS191

GS450hとCクラスとボクスターに乗ってるおぢさんです。

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レアパーツって、特に付いてないけど…

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マジェスタ純正エアサスは、ちょっと珍しいかも？
見た事無いけど、他に流用してる人居ないのかな

ロールセンターアダプターで下げてるから
普段は、ちょい被りぐらいで乗ってるけど
乗り心地はめちゃイイ😁

通勤車だから乗り心地は大事

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TEMS？
手元で硬くする機能も活かしてあるのも
ちょっと凄いでしょ（笑）

純正エアサスだけど、
マネジメントは社外だからエア圧制御だけど…
上げ下げのスピードは社外とそれほど変わらない
もっと流行っても良さそうなんだけどなぁ笑

しんたパパ

なおなおさん、頻繁コメントしてしまい、申し訳ありません。純正流用エアサスについては、かなりレアですし、皆さん仰られる様、完動させられる技術力はもちろん、アイデアと閃きに脱帽です😊 あと、「TEMS」にはついつい反応してしまう世代です。今どきはAVS？でしたっけ😅 昔はトヨタの上級グレードにこれ見よがしに装置され、リアウインドウにアピールステッカーが貼られていたのを思い出し、妙に懐かしい気分になりました。特に70スープラのメーターインジケータなんて当時、子供ながらそのハイテク感に超感動したのを覚えています。

2023年09月07日

なおなお

コメントは喜びですから、どんどんしてください（笑）しんたパパさんのコメントは特に面白くて、毎回喜んでます😁 昨今のFF化で、トヨタのFRプラットフォームは統合されてきてますので、流用が簡単ですよね 10 GSも、同一プラットフォームの中にエアサスがあれば、純正脚でエアサス化できちゃいますね😁 ワタシの流用は、ほんと思いつきだけなので…😅 ワタシのは世界初のアクティブスタビライザーってヤツが付いてるんですが、全く効果がわからない鈍感野郎です😅 30万円以上の装備なのに… TEMSステッカーありましたね！ 4-ESCとか笑子供の時、色んな車のデジパネをノートに書いてました笑 70スープラのメーターカッコ良かったですよね！チャリンコでカタログもらいに行ってターボRのレカロは魅力的だけど、デジパネ選べないから、リミテッドがいいかなぁなんて思いながら眺めてました（笑）

2023年09月07日