アテンザのアテンザ・バキュームポンプ交換に関するカスタム事例

ディーゼルエンジン恒例のバキュームポンプ交換作業

最近バキュームポンプのエラーが出るようになったので部品取り寄せ交換しました

ろくに掃除してないエンジンルーム💦
まずエンジンカバーを引っ張り上げます

ここにバキュームポンプが付いているんで周りな邪魔な物を外していきます

まずバッテリーの端子を外します
次にバッテリー固定ステーを外してバッテリーを外します

バッテリー外すと台座がボルト３本で止まっているのでボルトを外し、台座をエアクリーナー側に引き起こすと台座が外れます

サクションパイプ前側のバンドを緩めてパイプを外します

リア側のバンド

一箇所ボルトで止まってます

次にターボパイプを外します
２箇所のナットを外します

タービン側の２箇所のナットを外せばターボパイプをずらします

ステーのナットを外します

ステーを90度くらいひねってスペースを作ります

バキュームポンプのホースを外します

青○のボルトを外すのに工具によっては赤○の燃料ホースと緑○の燃料センサーブロックのボルトを緩めて浮かさないと工具が入らないです

バキュームポンプを外すと内部に溝付の丸いキープレートがあるので新しいポンプのキープレートと噛み合わてポンプを取り付けます

後は外したりずらした物を元に戻します

組み終わったらエンジンを掛けて異常が出てないか確認して終了です

燃料ホースを外した場合はエンジンがかった後、一度エンストします

その後暫くセルを回し続けるとエンジンが指導します