エキシージのニューテック・オイル交換・ミッションオイル交換・ひさびさに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エキシージのニューテック・オイル交換・ミッションオイル交換・ひさびさに関するカスタム事例

エキシージのニューテック・オイル交換・ミッションオイル交換・ひさびさに関するカスタム事例

2023年05月01日 10時51分

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ズッコケライダーロータス エキシージ シリーズ3

見た目1000%でロータス購入しました。 メモのために残していきます

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2023/4/29
エンジンオイル、ミッションオイル交換

走行6527キロ
エンジンオイル4回目2000キロくらい
ミッションオイル、オイルフィルター2回目5300キロくらい

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時差ボケで早起きしてしまいつくでに朝さんぽ

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いつもいるような気がするスイフト

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いつもいるような気がするスープラ

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33ナンバーの964

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なんかレアっぽい気がするセブン
前サスがインボード、後ろサスも独立懸架です🧐🧐
セブンのCSRというやつみたいですが、、、初めて見ました🙃

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オイルも適度にあったまったので、、リフトアップ(ここまでで作業の8割)😅😂

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ミッションオイル

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エンジンオイル
ステンマニがいい感じに焼けてきました😇😇

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フィルターは純正派です、、
アプルーバルの手間コストいろんな想定を考えると、、😇😇まぁなんでもいいっちゃなんでもいいですが、、

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TOYOTAマーク発見しました😅

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ギヤオイルは上からチョロチョロ
2.5リッター入りました🤏
オイルにこだわりないので、ディーラーで入れてたペトロナス探したらペール缶のみ、しかもめちゃ高級、、😇😇なので、バラ売りしてるニューテックにしてみました
よく撹拌してから注ぎます🤪

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エンジンオイルはいつものこれ
6リッターちょい入りました🤏

一回エンジン回してレベル調整しておしまい😇
ガレージがミッションオイル臭くなりました🤪🤪🤪

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