ルークスのジーノとタントオイル交換にミッションオイル交換☝️・タント『触媒劣化』の模様…・ジーノATF真っ黒😱・ROOXミッションオイル交換☝️に関するカスタム事例

みなさん！　こんばんわ⭐　連投になります…　お目汚しもすみません😅　良かったらお付き合い下さい🙏

さて、これは先日…　っても　もう１ヶ月くらい経ってしまいますが　オネェ様に納車した『タントですが…　なにやらチェックランプ点灯につきDラにいったら『触媒の劣化』と言われ交換を進められ　序でにO2千さん…　ブルルルシバれルねぃ！　これは『千昌夫(千さん)』😂　じゃなくてO2センサーもダメですね！　って納車に二つとも交換して出してるのに　なにこいてけつかやがる💢　
で、『止まっちゃわない？　わたしこわぁ～い』なんて甘えて(キャラじゃないのに…)言われると　これまたよしゃぁいぃのに『ジジイに任せなさい！』と…　
で、最近土場に　ほぼ毎週遊びに来てくれる『マッサルくん』に交換のお願い😆

で、その間に『グリジーノ』くんのエンジンオイル、エレメント交換にATFの交換なんだけど…　左側の丸い受けがエンジンオイルでこれまた真っ黒😩　てか、右側の四角い受けの方がATFオイル…　な、なんですか‼️これは😱　エンジンオイル？　ってくらい真っ黒😰　これだけ真っ黒(もう赤味すらない)だと交換すると反って壊れる可能性が大だけど…　もう抜いちゃったし…😅

で、触媒交換のお駄賃に　すぐ近くの『かつざと』にお昼ごはん🎵　食べ終わって帰って来たら『かつ丼美味しかったね🎵』って言ったら『美味しかった🎵って答えたんで　じゃぁ　俺の車のリヤサス換えてね😊　っとサクッとお願いして　その間にタントさんのATF交換☝️
ルークスさん！　純正カット✂️なんだけど　皿に乗らずに上側がフレームアウトしてたんでやむを得ず『RS―R』のスーパーダウンサスにしました☝️

で、抜いてビツクリ😱　375Sの後期なんだけど…　前のタントさんは横っ腹に突っ込まれて全損で保険屋と戦い抜いて勝利した結果の買い換えだけど…　全く同じ色の同じ車で　ただ１年年式が古くなり『エコストップ』が付いてない車両になり　エコストップが付いてないとCVT→ATになるって聞いてて…　抜いてオイル入れる時にレベルゲージ抜く時に見たら『CVT』と書いてあるじゃあ～りませんか‼️

えぇ～😱　CVTオイルあったかなぁ…

そ～いえば！　ジジイのルークスくんのCVTオイル交換したろ！って思い買ってた『CVTオイル』あったわ😃　なぁ～んてタントさんも無事に交換👌　距離が10万も乗ってないからってのもあるかなぁ…　前オーナーのメンテも良かったんだろ　割りとエンジンオイル、内部もキレイでCVTもキレイでした👍　で、ジジイのルークスくんは13.5万キロ…　メンテ悪‼️　エンジンオイル、フィラーキャップ裏側、CVTオイル共にきちゃない😭

で、CVTオイル交換してルークスくんも超『ご満悦❤️』でお気に入りのドテでハイチーズ！
と、暑いいちんちも車イジりで終わりました😊　
と、言うことでみなさん！　連投のお目汚しも失礼しました🙇
また　満足して明日から仕事に励む事が出来ます✊️
でわ、みなさん！　一週間もありがとうございました🙇　また新しい一週間もどうぞ宜しくお願いします🙏