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アルテッツァの12月もよろしくお願いします・リフレッシュ計画・いいね&フォロー&コメントありがとうございます・廃車じゃないよ・バーナー交換に関するカスタム事例

アルテッツァの12月もよろしくお願いします・リフレッシュ計画・いいね&フォロー&コメントありがとうございます・廃車じゃないよ・バーナー交換に関するカスタム事例

2022年12月10日 17時09分

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こートヨタ アルテッツァ SXE10

なるべくシンプルでカッコよく見えるクルマを目指してます😍 ファミリーカーなので無茶できません🤭 80〜90年代の所謂ネオクラシックカー、旧車など古めの車が特に好みですが基本的にはオールジャンル好きです🤭

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ヘッドランプが逃げ出しました...
皆様お疲れ様でございます🙇‍♂️
だいぶ廃車感ただよっておりますが

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昨日投稿したHIDのバーナーがどうしても変えたくなったので頑張りました🤭
運転席側はエアクリBOX外して気合いで交換できましたが助手席側はどうやっても無理!😱
ちなみに外したバーナーはやはり発光点が濁って曇ってましたね😅

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と言うわけで助手席側は外してぬくぬくお部屋で交換して事なきを得ました🤭

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さらにリフレッシュ😁
細かい部品が手に入ったので交換しました😊
背景のせいでなんのこっちゃになっておりますが😅

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クラッチペダルのココ!クレビスとの接続部分のブッシュとピンとスプリングワッシャを変えました🤭
なぜこんなところを変えたかと言うと

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クレビス自体をリジット物に変える予定だったんですよ😅
でも、コレどう見ても長さ違うじゃないですか?😞
ペダルと接続したら踏み切った位置くらいになっちまいましたよ...
プッシュロッド自体が長いみたいなのでそれごと変えなきゃいけないっぽいのですが、変えるためにはフルード抜いてマスター外して....やーめたですよね🤣
おかげでとりあえず戻してブッシュとピンのみ交換となりました😩

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最後にリフレッシュ品の追加部品たち😊
フライホイールボルトですね🤭

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からのレリーズフォーク、ブーツ、フォークのピボット!
ココまで変えなくてもいいかと思いましたが長く乗りたいのでついでに変えちゃうことにしました😁

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最後にパイロットB/G、クランクリアオイルシール、トランスミッションリアのオイルシールです!😊
こんだけ変えればクラッチ周りはしばらく安泰でしょう👍
しかし、今日車屋さんに都合聞いたところ早くても1月中旬以降とのこと...🤔まぁしょうがない、楽しみに待ちましょう😍👌

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