RX-7の過去の愛車紹介・FD3Sに関するカスタム事例

写真を見返してたら、出てきたので、投稿させていただきます🙇
1991年12月発売と同時に購入。
今から27年前ですね💦
NSXの購入は無理でしたので、以前、父も所有していたファミリアロータリークーペのようにロータリー車をドライブしたいことから、購入。

アンフィ二時代の前期の1型、初期モデルとなります。

直ぐ、足回り、マツダスピードのホイール、HKSのマフラーに換装💦
サイドマーカーも点灯できるようにしました。

ユアーズのバンパーに交換（ポルシェ純正のウインカーを使用していたバンパーの為、かなり高額だったと思います。）

隣は父のMR2（SW20）です。

ショップに行っては並べて、眺めてましたね😅
（この写真は購入して間もない時）

この写真が最終仕様です。（約350psだったかな）

結局、外装は純正のバンパーに戻して、フロントリップをブラックに同色塗装。サイド、リアもエアロを装着。

ホイールはマツダスピードMS02のブラックに交換

足回りはオーリンズのショップ特注

エンジン関係はARCのブローオフバルブ、インダクションBox、インタークーラー。
コンピュータはマインズ。
マフラーはタナベ、メダリオン。

車体はクスコの補強パーツを装着
マスターシリンダーストッパー付きタワーバー、リアタワーバー、ロアアームも交換してたような💦

本当に素晴らしい車でした✨
また乗りたいです✨