N-ONEの小五郎さんが投稿したカスタム事例
2020年11月20日 22時02分
小五郎ホンダ N-ONE JG1
50代半ばの加齢臭漂うクソジジィです。 トヨタクレスタJZX-100 2.5エクシードG→ホンダN-ONEプレミアムツアラーに乗り換えて幸せになれました。 基本的にノーマル主義者です。カスタムはしません。 よろしくお願いします。
うちの息子と娘は全く同じクルマに乗ってるんです。 グレードもオプション品も同じ。
タントには駐車場の中で移動させる時たまに乗るけど、エンジンスタートのボタンが右側なんです。
そこ、戸惑う。
N-ONEのエンジンスタートボタンが左側にあるのは理にかなってると思う。
ボタン押す→シフトノブを操作する。の一連の動作に無駄がない。
うちにあるもう一台の軽四を動かす時、つい習慣で左手を出してしまう。
イグニッションキーをひねらないと。なのに...。
