S2000のプラグ交換・NGK　イリジウムMAXに関するカスタム事例

丸四年ぶりにプラグ交換します。プラグカバーは普段からつけてません。軽量化です（真顔）

イグニッションコイル外してー。
めんどくさ。

とれました。焼けとか良く分かりません。平日は動かさず毎週末、山でレブまで回してます。
とりあえず動いてるからOK？

レーシングプラグは1本3千円とか高すぎるので、私は1本1千円の普通プラグです。ギャップ調整めんどいし。

安い。交換後の変化、体感なし！（鈍感）
気持ち軽やかに燃焼してるような汗
イグニッションコイルは20年物です（驚愕）
エアクリも全然交換してないなぁ。近々予定。