キャロルのアルト・キャロル・ラパンss・DIY・タービン交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
キャロルのアルト・キャロル・ラパンss・DIY・タービン交換に関するカスタム事例

キャロルのアルト・キャロル・ラパンss・DIY・タービン交換に関するカスタム事例

2020年10月27日 08時28分

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ぐっちマツダ キャロル HB23S

2024/05/30からメガーヌ3RSトロフィー乗りになりました! 全然詳しくないので宜しくお願いします🙇乗ってる方々教えて下さい! (まだあります)H16年式クーパーS乗ってます! サーキット走れる仕様がコンセプトです!🙇‍♀️コツコツゆっくりですが仕様変更していきます🙇‍♀️ ⇑故障が多いので治す方が一年通して多いです^^; いい勉強になりますけどね笑 オフ会など有りましたら宜しくお願いします😊

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タービン交換しました!
キャロルについていたRHB31からラパンについてたHT07に🥰

念願07になりました!
インジェクターとeマネもあるので後々取り付けてセッティング😏

だけど今は動かせません。一切。

タービンのオイルラインでエンジン側のネジ山がナメてしまってオイル漏れ漏れ🥺

ヘリサート買ってきて修復しないと無理です😭今日買ってきて治してみます…。

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エキマニとの接続部のボルトが硬すぎとても折れやすいみたいです。
案の定折れました。😐

ボルトが細い上に先の方だけねじ切りしてあるやつで、こんな所にそんなの使うなよって感じです🤔
少し力入れるとボルトをねじり動かしているのが目で見てわかりますw

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タントはラジエーター外さなくて行けたけど、スズキはやっぱ無理だね。

2台一気にやったの凄く大変でした😭

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キャロル

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メッキのライトヴェゼル何気レアらしいです

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またまた衝動買いしちまったです😅スタンスマジック#32014インチの6.5Jの35155/65/14の引っ張りタイヤ😌ムチムチ仕様でチョロQみたい😊タイヤ...

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