KITTさんが投稿したスープラ・GAZOO RACING・GRスープラ・86GRに関するカスタム事例
2019年08月26日 12時29分
『2021.10.1更新』 ご訪問ありがとうございます！ RX-7を3台、スイフトスポーツを2台乗りつぎ今は家族をもってS660…感謝です！ 娘2人とわいわい楽しんでます(^^) S660乗りの方へ。 デメリットを投稿していますのでご了承ください。 良し悪しを記事にいたします。 またデアゴスティーニ社の週刊ナイトライダーの記事を定期的に更新しております(^^) ※訪問や返事が遅れる事が多々あります。 無言フォローの方は申し訳ありませんがフォローの返しは基本致しません。
GRスープラの試乗に参加してきました(^^)
乗ったのはオートメッセ以来ですが今回は自ら走らせることができるので楽しみです。
グレードはRZ。
3リッターのストレート6。（直列6気筒）
オプションにGRのフロントスポイラー、サイドスカート、リアサイドスポイラー、サイドガーニッシュ、トランクスポイラー、ドアミラーカバー、19インチ鍛造アルミホイール、レーシングレコーダーを装備。ほぼフル装備ですね。
基本的にエアロはカーボン製。撮るの忘れましたが本当に綺麗でした。
このままお買い上げしたら約1000万です。
内装はBMWです。
ウィンカーとワイパーが国産車と逆になってます。
インパネは液晶ディスプレイなのは車両情報など搭載されて便利です。
さー試乗です。
脚はオーリンズ＋モンローの組み合わせなので小さな凹凸はあまり感じませんし静かです。
偏平が35というのを忘れるぐらいの乗り心地でした。
加速感は正直めちゃ速くはないです。
よく言えばツインターボの加速Gを脚がちゃんと受け止めてる感じで静寂。
クラウンなどの高級車に乗って加速する感じです。
でもこの車重で340馬力が妥当ではないですかね。
扱いやすいです。
馬力だけ高い車嫌いです（笑）
フレームが本当に分厚い。
今の車に本当に剛性感は高いです。
昔はタワーバーで剛性感あげたりしてましたが本当に入らないですよね。
GR86。
この車には申し訳無いけどスープラ比較の対象として無理言って試乗させていただきました。
二台を結構長く乗らせていただきましたがGRは悪くないですね。
何も手を加えず楽しいドライブが出来ます(^^)
