toycars さんが投稿した燃料周りは、よくよく考えて・サニー・サニトラに関するカスタム事例

🔺持ち上げて～ガリガリやるぜ　マジンガ－色のサイド出しサニトラ🔻

作業とは関係ないけれど、イベント等でエンジンルーム見るとね、結構気になってる事があって、電磁式の燃料ポンプ設置場所のお話。

🔺たぶんこの場所に取り付けている車両メチャクチャ多いと思うのだけど、出来れば避けたいの。うちは｢ココに付けて｣って依頼は基本断ってます(笑)。なぜなら｢付け易い｣以外、メリットを感じないのです。このクルマはバッテリー移設しているけれど、通常バッテリーがいて、取り回し的にデスビ近くに燃料ポ－スが這ったりして(ミドリ線みたいな感じ)、万一　料が漏れた時、｢超危険が危ない｣訳ｮ。この場所辺りに設置していて燃料ホ－スの劣化に気が付かなくて燃料が漏れてデスビ内の火花から燃えた車両、普通に有ります。※モチロン設置場所だけの問題ではありません。けれどココにポンプが無ければホ－スをデスビ近くを這ってしまう事も無いのです。

🔺｢まつおか｣さん推奨のステアリングボックス脇。　ココだけが設置場所では無いけど、参考までに。

🔺この場所　自分も結構良いと思っていて、タンク近くとはいわないが、タンク－キャブの真ん中辺りだし(押してるような引いてるような？)　高さも結構低いからタンクから、引き上げて吸うしんどいさも薄いしね。何より万一、燃料が漏れたときバッテリーとかデスビﾆにバチャバチャかからないしね。※地面に落ちる。

ホ－スの交換&ポンプ内のフイルタ－掃除等、メンテナンスする時は、前側二輪　上げてウマかける必要があるけれど、それを差し引いても、デスビ側のストラット近くに設置するより良いと自分は思ってますｮ。又、この場所にしたからと100％安全とも云えません。しかしバッテリー脇に設置してデスビの近くに燃料ホ－スを這わせるよりリスクは低いと思います。　どんなイジリ方も自由だけど、誰も燃えて欲しく無いです。ホントです。