ミラのミラバン・l250・l250v・エアクリーナー交換・ナンバーフレームに関するカスタム事例
2019年04月13日 04時23分
あんまりクルマは弄ってませんが、走り回ったりする方が好きです。 弄るより維持れ… 純正ルックが好きなので、純正+α位のカスタムで留めます。 元々は弄り倒す人間ですが、やり出すとキリがなくなるなでグッと我慢なのです… いろんなクルマの写真を撮るのが好きです。 大して上手く撮れる技術なんて持ってませんが、みんなでワイワイしながら写真撮ってくのが好きなのです いつもニコンのD5500で撮ってます 中の人は1978年式です。
ナンバーフレーム変えました
ナンバーフレームは基本的に嫌いだけど、洗車後の拭き上げとかで手が当たったりタオル引っかかるのが嫌なので…
この自己主張の少ないフレームにしました
軽自動車なら封印ないのでリアにも使えるのが良いね!
ついでにエアクリーナーも交換
まるで俺の心の中の様に黒ずんで汚れています…
1200円のエアフィルター
これって某社のスポーツエアフィルターと同一商品じゃない??
Dスポーツとかのエアフィルターと同じ感じのフィルターなので吸気効率は案外良さげな気がします(排気もノーマルだし、ビッグスロットル入れてる訳じゃないので、純正同等のなら何でもいいです…)
L700Sはストーリアのエアクリボックス使ってビッグスロットルと組み合わせてましたが、L250はビッグスロットルも市販されてなさそうだし、そのうちバイクのパワーフィルターでも付けて吸気音を楽しみます。
EF-SEは吸気音を楽しむ乗り物だと思ってますので…