スープラのVOLKRACING・SFチャレンジ・19インチ・爪折り・リム深惜しいに関するカスタム事例
2019年03月01日 08時15分
さとまるcarsトヨタ スープラ JZA80
80スープラをメインに複数台の日本の走り屋系車を所有しています。車検証を見ると改マーク入りばかりで楽しいカーライフです。外装にはあまり手が出せませんが機関系にしっかり手を入れて維持するタイプの人間です。
スペック
F8.5J+21 R9.5J+28
VOLK racing SFチャレンジ19インチ
ヤフオクの写真だとリムが深かったけど実際に見てみるとそうでもない😅
でもボルクの当時の3ピースシリーズは大好きなので気に入っています。
このシリーズではスープラにはGT-7のほうが似合っていると個人的には思います。
盗まれたスープラには20インチのGT-7履いていました
あー、本当に悔しい😭
これ実は買うとき少しだけ一悶着あって、掲載文ではフロントのオフセット+28だったのでギリ履けるはずだったのですが開けてびっくりもっと外に出てたのです。
結果少しお金返してもらえました。
なのでそれを軍資金にフロントの爪折りをしてこのサイズかつ245のタイヤは入るようになりました！
ガレージSDさんで施工。バッチリでした
結果オーライな思い出です😊
まあまあ攻めてるオフセットなのにリムが浅い😅
前後とも車高が高いのはハンドリングを確保した結果です。
スープラは少しでもアームがバンザイすると脚の動きが一気に鈍くなります。
それ以外にもメンバーが地面にヒットしたりと精神的に追いやられます
リアはリムがそれなりに見えますね
余裕もあるので10.5Jでも入れればリム深感凄そう！
でもそんなの入れたらフロントがさらに許せなくなりオーバーフェンダー欲しくなるということになりそうなのでこのくらいで我慢です
普通のチャレンジと違って凝った造形
軽くないけどこういうの好きです
