3シリーズ セダンのBMW3シリーズ・ピットイン・Sモード不良・修理・シフトノブに関するカスタム事例
2021年06月06日 21時19分
クアンタBMW 3シリーズ セダン
2024年は、ドナドナ6回となり、コラボ王は剥奪され、ドナ王になりました🤣 2025年は、コラボ王に返り咲かなくても良いから、ドナ王を剥奪したいです😅 よろしくお願いします！🤞😁 (コラボ回数：2021年23回、2022年30回、2023年16回、2024年14回)
緊急ピットイン‼️🚨
シフトを倒してもSモードに入らなくなりました⁉️😱
多分どこかが断線してるな‼️🤔
早速、シフトノブ外して💦
センターパネルを外して💦
見えづらいですが、⭕の3箇所のネジをT3️⃣0️⃣のトルクスで外して💦
全体を上に引っ張り浮かします💦
サイドも⭕の3箇所のネジをT1⃣0️⃣のトルクスで外して黒いカバーを外します💦
あっ⁉️
やっぱりこの白い線が断線してるやん😱
線が短いので、半田づけして💦
タマタマが2個になった💧
銀玉🤣 まぁイイや😁
収縮チューブ🔥をつけて完成‼️👍
エンジンかけて動作確認したら、Ｓモードになったぁ‼️
😆🎉
あとは元に戻して終わり～！💦
Dに持っていくと、アッセンブリ交換で7、8諭吉らしい😱
今回は、完璧なカーチューン‼️😁👍
