クラウンロイヤルのQuad Queen Inc.さんが投稿したカスタム事例

嫁の目を盗み。５年ぶりに1人で大黒に、流石にこの車じゃ、恥かきに行くだけだろな感じでしたが、ホイール履いた熱が凄く、同じBBS履いた人居ればなあと、居ませんでしたが、ゼロクラも0.しかし、久々に色々な車見て、カッコいい車見て1人でわあわあ騒いで、帰ろうとしたら、派手なエリアから離れた所に停めた車に乗ったところで、見つかり。1人じゃ恥ずかしいから同乗してもらって、派手エリアに。
外人さんから、色々な人に写真を撮られ、なんだかんだで、朗らかな気分になりました。

テンション上がりすぎて、嫁も居ないので自分で写真撮っておらず、声をかけてくれた人にラインを交換して写真を送ってもらいました。

五年前に自分が写真撮ったイケてる車のオーナーにも、偶然再会し、やっぱり凄い場所だなあと、楽しい時間を過ごせました、閉鎖退場のオチまで同じ。

嫁のオニ電がかかりはじめ、帰路に。

ヘッドライトを一年ぶり位に少し磨きました。パッと見綺麗になりましたが、正面から以外はやっぱりくすんで見えますね。
水ペーパー、ウレタンクリアをやってくれる業者を探す事にしました。

行く道中、ジェームス寄ったんですが、220クラウンの紳士に絡まれたり、割りかしこの車は、子供や、色んな一般の人に絡まれる機会が多いので、カスタムセンスの無い自分にとって唯一、自分でもダサいなぁと思いつつも、愛着が湧く愛車です。

ホイールはクリアしてあるみたいなので、洗車後バリアスコートかシュアラスター迷いましたが、どうせ毎週洗うしなあと、価格含めシュアラスタにしました。

しかし毎週。この苦行があると思うと。
メッシュのスポーク、細い所内側に付く汚れが、週一でも、油断すると軽くじゃ落ちず。
色々試した結果、綿手袋🧤で洗うのが一番、力をダイレクトに満遍なく洗える感じです。

カヤバのエクステージはゼロクラスプリングが無いんですよね。ダンパーのみ、
どのサスを組み合わせるか、
RSRか、しかし今現在ダンパーもへたってきてるので、アーム、ブッシュ、フロントリア共に全部変える金を用意出来るまでは、
現状維持かなあ。

ビルシュタインや、ここで、自分がメチャクチャ参考にしてる人達、少し下げるだけでも、かなり色々な贅沢な足回りや、美学が詰まってるんですね。
自分なりに答えを探してみます。