トゥデイのDIY・アーシングに関するカスタム事例
2020年02月29日 20時35分
前回のアースケーブル交換で意外にも?効果があったので昔から持ってたステーでアーシングポイント増やしてみました。
デスビとヘッドカバー
何というか…
最初にやったバッテリーのマイナスケーブルは効果を感じたけど、今日追加したのはよくわかりません。
気持ち的には7馬力くらいアップしてますが。
まぁエンジンルームが少しきれいになったからいいか。
ステーがボンネット裏に優しく触れてるような気がするけど…気のせい
2020年02月29日 20時35分
前回のアースケーブル交換で意外にも?効果があったので昔から持ってたステーでアーシングポイント増やしてみました。
デスビとヘッドカバー
何というか…
最初にやったバッテリーのマイナスケーブルは効果を感じたけど、今日追加したのはよくわかりません。
気持ち的には7馬力くらいアップしてますが。
まぁエンジンルームが少しきれいになったからいいか。
ステーがボンネット裏に優しく触れてるような気がするけど…気のせい
vr6.5jやっぱり自分の車はフェンダーとリムが近くないと、満足しませんでした😁これでも踏みちぎれるので、最高にキャブ楽しめてます。
固めのバネで組み替えまくってようやく車高理論値。ちょっと下がりすぎかな笑消しゴム55→50扁平に組み替えたので、これで少しは余裕ができるはず✌️
車検数週間前に自転車に突撃ラブハートされました。約1センチほど押されています適当にスラハンで数回バコバコしたら治りました。トゥデイは柔らかくて助かります。...