スカイライン GT-Rの夏季休暇あけ・藤橋道の駅・303号線・ブースト下がらない・経年劣化との闘いに関するカスタム事例
2021年09月05日 23時01分
878R32日産 スカイライン GT-R BNR32
平成2年2月からの愛車です。 ワンオーナー？ツーオーナー？父と共同購入だったので😅 父は3カ月程しかこの車を楽しめませんでしたが… 30年間、元年よりのGT-R復活！発表！発表展示会でのエピソード！新車納入までの経緯、29年間のGT-Rとの付き合いのなかでの取り巻く環境の変化などを全て経験してきました！ 自己満足で昔話としてご紹介していければと思っております。
皆様、こんばんは！
真夏日は乗らないようにしてましたが流石に放置が長くなりいつものコースをひと流しして参りました。
程々乗らないと！程々回さないと！と主治医に良く言われるので😅
緊急事態宣言中…
いつもの道の駅はガラガラですね…
まぁ不要な外出は控えるなのでこれで良いのでしょうが…
私も35GT-RやZ33などの方がお見えになりましたが声もかけず先ずは車の様子見に。
いくら大切に扱って来ても32年前の車、常に何らかの不具合が有りますね💦
1、ブーストが1.2から下がらない😓
コントローラ買い替え？アクチェーター？
2、たまに低速で断続的にエンジンストール💦
これはエンジンをかけ直せば治るので電装系ですね…
エアフロ？イグニッションコイル？
3、エアコンコントローラ後ろでたまにカタカタ音…
モードアクチェーターですかね…
コンピュータごと今時の仕様にすると又々数十万ですね😓
車も私も年齢的に馬力や速さを求めていないので後、20年は壊れない仕様にしていきたいですね😅
