レジアスエースバンのショック交換・プラグ交換・乗り心地もっと改善に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レジアスエースバンのショック交換・プラグ交換・乗り心地もっと改善に関するカスタム事例

レジアスエースバンのショック交換・プラグ交換・乗り心地もっと改善に関するカスタム事例

2020年05月03日 11時57分

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たけトヨタ レジアスエースバン

ハイエースとレジアスエースが大好き! 日曜日大工で家を少しづつリフォーム中。 いつ終わるのか‎(ーー;) 趣味はバスケ! やめられない!

の投稿画像1枚目

外出自粛の中にショック交換!

ローダウン専用ショックにしました。

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ノーマルより一回り太くなり、フロントは結構短く。

の投稿画像3枚目

リアはほんの少しだけ短くなりました。

の投稿画像4枚目

そして車検で交換を言われてたスパークプラグも交換へ。

前に交換してから25000キロほど走っているので時期と言えば時期ですね。

の投稿画像5枚目

古いやつはやっぱり焼けております。

新しいやつはきれいだね〜♪

メーカーが言うように燃費も馬力も少し上がってくれたらいいんですけどね‎(o^▽^o)

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レジアスエースバンのカスタム事例

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レジアスエースバン TRH200V

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シフトブーツ交換(^^)これだけでもかなりレーシーになり費用対効果抜群です👍🏻気持ち5馬力アップ🐴🐴🐴🐴🐴

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レジアスエースバン KDH201V

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忘れていた💦oil+エレメント

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2024/06/15 10:30

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