クラウンアスリートのマフラー交換・車高調整に関するカスタム事例
2018年06月24日 19時48分
Jun Tsuchiyaトヨタ クラウンアスリート 180系
埼玉で、1st Crassで弄ってある18クラウンに乗ってるおっさんです(笑) スポ車🚗、VIP🚗、トラック🚚大好きな方はフォロー待ってます✋😊🎵勿論❗❗フォロバ致しますので🎵仲良くなりましょう✌️😉🎵宜しくお願い致します🎵 2ヶ月に1回の割合で、お気楽コラボ大会なる緩い集まりをしています😁👍🎵 是非‼書き込みが有りましたら、遊びに来て下さい✌️😀🎵🎵 TWICEペン MOMOペン大歓迎🫰😁💕
今日は、車高下げと、中間ストレートを交換しました🎵
まずは、馬を掛けるので、みかんさんお手製のスロープをお借りして来たので、早速使わせて頂きました😊🎵🎵
これが取り付ける中間ストレート💕
んで❗❗
これが、取り外した純正の中間です💦
フロントパイプ💕
なんか良い感じですよね❤️
フロントから中間に行く所です🎵
中間から、リアピースに行くパイプ🎵
流石❗❗ショートストローク(笑)
上げてもタイヤホイルが垂れません(笑)
しかも❗❗
このジャッキで左右上がっちゃうという素晴らしさ爆笑
取り付け完了して、ひとまず、昼飯💕
仲間と、近くのラーメン屋に🎵
休憩後に写メの様にフロントの車高を下げたんですが、ハンドル切ったらフェンダーに当たり断念💦
フロントだけ、ある程度上げてみたら、リアとのクリアランスバッチリになったので、ひとまず辞めました(笑)
７月に、行きつけのタイヤ館行って、フロントをロングナットに打ち変えてフロント出して終了します🎵🎵
今日は、みかんさん🎵ゆっかーさん🎵
お手伝いして頂き、有り難う御座いました⤴️⤴️✋😊💕
