WRX STIのS-riderさんが投稿したカスタム事例
2019年04月07日 14時46分
S204→S206→S207とSシリーズを乗り継いでいます。趣味は、車弄り、サーキット走行、TRG、カート、写真、ラーメン食べ歩きです。ヨロシクお願いします。無言フォロー失礼します。
低速トルクが太くなったので、もっさり感が無くなりスムーズに加速するようになりました。また中速域はブーストの立ち上がりも良くなり鋭い加速と共にレッドゾーンまで一気に吹け上がります。
この写真では、遮熱板が逆に取り付けられてます。