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ムーヴカスタムの5884factory・DIY・7速アクティブシフト化・レッドメモリーに関するカスタム事例

ムーヴカスタムの5884factory・DIY・7速アクティブシフト化・レッドメモリーに関するカスタム事例

2018年08月13日 12時23分

のりきちのプロフィール画像
のりきちダイハツ ムーヴカスタム L175S

メインL175s ムーヴカスタム 足車L575s ムーヴコンテ

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過去ネタ!
L175S後期
7速アクティブシフト化!

用意するパーツは
L405SソニカRSリミテッドの
シフトゲート
メーター
ミッションコンピューター
シフトゲート側のカプラー
ミッションコンピューター側のカプラーを
用意します!

あと配線図!

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まず下準備!
配線図見ながら
シフトゲート側の
カプラーの配線と
ミッションECU側の
カプラーの配線に
マスキングでマークを!

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配線の延長して
コルゲートチューブに
まとめます!

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L175S後期Xリミテッド
メーター!
外す前に
必ずバッテリーの
マイナス外しましょう!

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メーターまわりの
パネル外します!

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上L175S後期ムーヴカスタム
下L405SソニカRsリミテッド!

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使うのは上のムーヴの
メーターカバーで
下のソニカのメーターカバーは
使いません!

なぜなら
付かないので!
外して付け替えるだけ!

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そしたらシフトゲート外すのに
邪魔なパネル類は
外しましょう!

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バラバラwww

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外したシフトゲートに付いてた
こいつをタイラップで固定します!

固定しないと
キーシリンダーが
ロックしません!

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外したシフトゲート!
左L175S後期ムーヴカスタム
右L405SソニカRSリミテッド

シフトアップが上なので
ミッションECUに
配線挿すとき
逆転させます!

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シフト取り付け!

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外したミッションECU!
左L175S後期ムーヴカスタム
Xリミテッド
右L405SソニカRSリミテッド

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元に戻してメーター確認!
ソニカのメーターは
本来オレンジ🍊発光だけど
嫌だから打ち換え!

ABSとサイドのマークは
コンピューターが違うので
気になさらず!

ちゃんとABSも効きます!

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ちゃんと7速まで!
あとシフトセレクトが
点滅するのも
気にしないで下さい!

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取り付け感想!
作業は比較的簡単!
7速アクティブシフト化して
燃費も向上!

NAで非力+トランクオーディオが
重いのでパワーが欲しい(^o^;)

次はスーチャーと
リアのディスク化かな(^ω^)

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お久しぶりです😊ムーヴはただいまほぼ純正で代車みたいな仕様です笑まだまだ乗りますが次の車まではこの状態です😅今はおもちゃディオが楽しくて😆✋

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