A4 アバントのリジカラ取り付け・isweep・イシカワエンジニアリング・ボディ補強・効果は不明に関するカスタム事例
2018年12月28日 20時53分
ピッコロのオヤヂアウディ A4 アバント 2.0 TFSIクワトロ
ハンドルネームを変えました 還暦マヂかになりました そして、孫が誕生して「ぢぃぢ」に… でも、コレからも クルマは、低く！ ホイルは、デカく！ タイヤは、薄く！ は、ハズせません。
言わずと知れた補強パーツ
単なる真鍮の削り出し？
しかし、侮るなかれ
高価（笑）
コンビニの出入りで、ボディの軋み音が緩和された？？？
取り付けは、かなり前だぉ
cpmと一緒に取り付けてるけど、乗り心地が硬くなったかな σ(^_^;)
2016.09作業
こんな感じやねぇ…
メンバーとボディ間に挟む
だけぇ
