Keiワークスのお_と_ふ_とさんが投稿したカスタム事例
2018年04月10日 09時55分
事故のせいで左右の目がちょっと違うオッドアイになっちゃいました。
ボンネットは純正の黒。
マフラーを柿本改に交換して1週間後に事故って、エアクリを零1000に交換して1週間後にイグニッションコイルの故障。イグニッションコイルを交換して2週間後にラジエーターからの液漏れでオーバーヒート。
御臨終です。
来週黒いKeiワークスの納車なんで、いろいろパーツの移植をして行こうと思います。
2018年04月10日 09時55分
事故のせいで左右の目がちょっと違うオッドアイになっちゃいました。
ボンネットは純正の黒。
マフラーを柿本改に交換して1週間後に事故って、エアクリを零1000に交換して1週間後にイグニッションコイルの故障。イグニッションコイルを交換して2週間後にラジエーターからの液漏れでオーバーヒート。
御臨終です。
来週黒いKeiワークスの納車なんで、いろいろパーツの移植をして行こうと思います。
14万キロ達成しました😃乗り出しが6万キロとチョットでしたので、約8万キロ走った事になります。まだまだ大事に乗りたいと思います✨
keiワークスくん洗車してピカピカ激安中華TEMU購入品付けてみたシフトカバードアモールsportステッカー安くて品質も良かったです