ローレルのドライブ・日産・旧車・大黒PA・梅雨明けまだ？に関するカスタム事例

おはようございます。
大黒PAに行きました。ローレルで行くのは1年以上ぶりです。

大賑わいですが、あいにく警察が来て封鎖されました。
午前1時ごろ解放されて再訪しました。
7月31日ということで、7thR31スカイラインの日で、昼間からミーティングしていたようです。
ロードスターのミーティングもあったようです。

大黒PAにて。

後ろからは前と比べたら撮らない方ですが、改めて撮ってみるといい具合に映ります。

テールライトの光り方が良いですね。
写真で見るより実際に見るともっと柔らかい光り方に見えます。

c32ローレルは前期ならではのパーキングライト機能。後期からはこの機能が廃止されます。1960年代後半？から1980年代中盤まで見かけた機能ですね。ハコスカの頃から有りましたね。

大井PAにも行きました。
某氏が40ランクルで来ない限りは周りよりも一際古いので浮きます笑笑
1人だけガチ昭和時代のセダンですからね〜…

大学の仲間が沢山。
こんなに沢山いるのに、ロードスター以外の車種統一性が無い笑
学生車好きあるあるですね。

NAロードスターはリトラクタブルヘッドライトがチャームポイントですね。走りも軽そうで良いですね。カスタムの幅も広い？

RX-8
自然吸気のロータリーエンジン。回せば回すほど良い音がするエンジンですね。レシプロエンジンには無い独特な音とトルク特性がクセになります。

タクシーのコスプレがうまいクラコン。LPGが燃料です。

オーリス1.5L。スマートストップ付き。欧州仕様に仕上がってます。
CVTにMTモード付きでエンジンブレーキの量がきめ細やかに設定できます。
今回つるんだ中では新しい？車

s14後期シルビア。
シルビアの謎は、前期は樹脂ヘッドライトカバーなのに、後期はガラス製のヘッドライトカバー。
SR20DEで自然なトルクが出て気分の良い走りができます。マフラーも変わってるのでサウンドもバッチリです。

HR34 前期フロントバンパー。
RB20DEのネオ6。中間を変えるだけで良い音になるものですね。

燃料計が1／4を切り、このままでは日曜日に宮ヶ瀬行けなくなるのと、来週は栃木経由で茨城県に車を預けに行くのでガソリンが無いと動けなくなるということで、給油。

もうちょっと入るかなと思いました。
バカスカ吹かした割には食わなかった方だなといったところです。まだまだ改善の余地はあります…

久々の首都高、楽しかったです。ただなんだかんだ遊びすぎなのでその分のツケは返上しないといかんですね…
車を預ける前に楽しんでおこうとおもいます。

ご覧頂きありがとうございました。