ヴェルファイアの新型プリウス・ランクル300・ランクル70・ランクル250・暑い、、暑いぞおおお!!に関するカスタム事例
2024年07月28日 15時12分
初めてプリウス乗りました!
最初が新型プリウスとは贅沢か🤣
乗り込みは低め、でもアイポイントはGR86よりは高めかな。
でもランバーサポートにシートポジション、PDAにベンチレーションも付いてたから装備は十分ね
シートポジション設定したらメーターが見にくいのはなんだかなー?ステアリングはもう少し小径でも良いかな😅
あと情報量がすこし少ない
でもやっぱりトヨタのTNGAは凄いね感動もの🥹
峠を好きに走り回ってたけど直進加速は速い、スポーツモードに変えるとまさにミサイルの如く!
重心も低く、足もほんのり硬めのしなやかさでブレーキも申し分ない。
でも車重か19インチのせいか、ステアリング切るのが重いのと曲がらない…
加速が鋭い分、コーナーで違和感を感じる。
確かにスポーティーだけど、スポーツカーではないかなって感じ。
195の50R19とは特殊だね。
でもこれで加速や安定感を出してると考えるとオプションのインチダウンも勿体無いのかなと
加速とエンジン始動を考えるとノーマルモードでのんびり走るのが好きかな。
プリウス乗り回してランクル兄弟を見てきました!
現役が3台並ぶのは珍しいよね🤣
個人的に好みは250かなー
少しカスタム入ってる?
オーバーフェンダーついてる
サイドバー
あと珍しいクラウンランドスケープが
2.4のデュアルブーストじゃなくて2.5リッターで値段下げる方が良いと思うけどなー
街中で走ってるの見たことないぞ…
ヒッチメンバーて言うの?
クラウンで珍しいよねオプションかなこれ!