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アルトのfcl・エフシーエル・アルトHA97S・アルトカスタム・アルトLED化に関するカスタム事例

アルトのfcl・エフシーエル・アルトHA97S・アルトカスタム・アルトLED化に関するカスタム事例

2022年10月27日 14時42分

fcl. (エフシーエル)HID・LEDの専門店のプロフィール画像
fcl. (エフシーエル)HID・LEDの専門店スズキ アルト

HID、LED販売のfcl.(エフシーエル)です。 お客様から頂いた生の商品レビューや、DIYレポートを配信しています。✨ユーザーのお声を求めて徘徊中〜╰(*´︶`*)╯突然コメントにて、モニターや、お写真の提供のお願いすることがございます🙇‍♀️ご協力頂ければ幸いです!

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今回はスズキ アルト HA97S のすーさん様にご協力いただき、エフシーエルの商品でフルLEDカスタムしていただきました。

今回はナンバー灯・ウィンカー・テール&ブレーキ・バックランプをLED化していただきました。
純正ライトとエフシーエルライトの比較画像もたくさんご用意いただいたので、アルトオーナー様だけでなく、他車種でLEDカスタムに興味を持っている方にもおすすめです。
ぜひ参考にしてみてください。

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監修:エフシーエル
2011年に誕生したカーパーツブランド「エフシーエル」
延べ99万台販売で初めての方からプロの業者まで幅広く愛用中!
初めての方にも役立つDIY情報を発信しています。
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■■わたしが取付けました■■

すーさん様

取付車種: スズキ アルト
年   式: 2022年
型   式: HA97S
使用した道具: 10㎜ボックスレンチ
作業時間:  1か所5~10分程度
作業難易度: ★☆☆☆☆
作業概要:  純正バルブから、エフシーエルLEDバルブに交換。テールランプの着脱

カメ活、ちょっとしたカスタムが好きなおじさんです🎵何もマニュアルが無いので、手探りでの作業でした💦
写真にもコメント入れて有りますので参考になればいいと思います。

💡今回取り付けた商品はこちら

今回取り付けた商品は下記の通りです。

ナンバー灯「LEDバルブ T10 超拡散 ウェッジ球 2個セット ホワイト」

アルトのfcl・エフシーエル・アルトHA97S・アルトカスタム・アルトLED化に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ウィンカー「抵抗内蔵LEDウィンカーバルブ T20ピンチ部違い」

テール&ブレーキ「T20 SMDLED 23連 レッド色ダブル発光 2個セット」

バックランプ「LEDハイパワーバックランプ T16/T15 1100lm」

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🔧交換方法

🌟ナンバー灯

下から覗いて、運転席側にポッチ(ツメ)があるので、それを押してランプカバーを外します。
指先で押しづらい時は小さいドライバーを使用するといいと思います。

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カバーを取り外すと純正球が見えますので、取り外してLEDバルブに交換します。
極性はないので、奥までしっかり差し込みます。ここで一度点灯確認をしましょう。

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点灯に問題なければ、ランプカバーを取り付けて完成です。

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🌟フロントウィンカー

ヘッドライトの外側にある、純正ウィンカーバルブのソケットを反時計回りに回して外します。
狭くて回しずらい時は、プライヤー等で軽くつまんで回すと楽に回ります。純正ウィンカーバルブと抵抗内蔵LEDウィンカーバルブを交換します。
車両側ソケットに接続する際は、極性はありません。カチッとしっかり差し込みましょう。外した逆の手順で元に戻します。左右とも同じように交換します。

▶︎テールランプユニットの外し方

10mmのボルトを外し、手前に引くとテールランプユニットが外れます。

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10mmのソケットレンチを使用します。

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テールランプと車両は配線で繋がっているので引っ張りすぎないように注意してください。

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このユニットに、「バックランプ」「リアウインカー」「テール&ブレーキ」の3つが組み込まれています。
まとめて交換してしまいましょう。ただ、点灯確認は1か所ずつ行いましょう。
一気に交換してしまうと、万が一何かエラーが出てしまったときに、何が原因なのかわからなくなってしまいます。

🌟リアウィンカー

※テールランプユニットの外し方を参考に、ユニットを取り外します。
丸印がリアウインカーのソケットです。

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純正ウィンカーバルブのソケットを反時計回りに回して外します。

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純正ウィンカーバルブと抵抗内蔵LEDウィンカーバルブを交換します。
車両側ソケットに接続する際は、極性はありません。カチッとしっかり差し込みましょう。ここで点灯テストを行いましょう。

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外した逆の手順で元に戻します。反対側も同じように交換します。

🌟テール&ブレーキ

※テールランプユニットの外し方を参考に、ユニットを取り外します。
丸印がテール&ブレーキのソケットです。

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純正バルブのソケットを反時計回りに回して外します。

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純正バルブとLEDバルブを交換します。
車両側ソケットに接続する際は、極性はありません。カチッとしっかり差し込みましょう。ここで点灯テストを行いましょう。

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外した逆の手順で元に戻します。反対側も同じように交換します。

🌟バックランプ

※テールランプユニットの外し方を参考に、ユニットを取り外します。
丸印がバックランプのソケットです。

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純正バルブを外します。
ソケットを反時計回り回すと外れます。純正バルブをまっすぐ引き抜きます。

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LEDバックランプを接続します。
※極性はありません。ここで点灯テストを行いましょう。

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点灯に問題なければ、バルブ挿入口にグイグイっと押し込みます。
※LEDチップの向きは360度調整可能です。ユニットのリフレクターの向きに合わせて調整してください。

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反対側も同じように交換します。外した逆の手順で元に戻します。

【ビフォーアフター比較】

🌟ナンバー灯

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🌟ウィンカー

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🌟テール&ブレーキ

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🌟バックランプ

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◇◆まとめ◆◇

Q.商品装着後どんな変化がありましたか?
純正より明るくなりました。視認性も良くなりました。
Q.ご家族や友人からの反応はありましたか?-ある場合、どんな反応でしたか?
明るく見やすいと言われました。イイネ👍️と😁

Q.同車種のオーナー様に一言どうぞ!
簡単に交換出来ます。フロントウインカーは少し回しづらいですが、特別な工具も要りません。明るくていいですよ。

以上、アルトオーナーすーさん様の取付レポートでした!
すーさん様は、InstagtramやCartuneでも活躍中です。
素敵な投稿が盛りだくさんですので、そちらもぜひご覧ください♪

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