360スパイダーの360スパイダー・ND5RC・ドライブ・コロナウイルスに負けるなに関するカスタム事例

2021年05月23日 23時22分

色んな車の写真をアップしております。良かったらご覧になって下さい😊 ＮＡエンジン、オープン２シーターでマニュアルミッションの車が好きでユーノスロードスター、Ｓ２０００、９９７カレラ、９８７ボクスター等を乗りました。今は９８１ボクスターと３６０スパイダーに乗っています。皆さま宜しくお願い致します🙇‍♀️

先日のツーリングで写真家になりたい若者に撮ってもらいました😇
実物よりめちゃカッコよく撮れてます。
３６０と同い年の若者です👀

愛犬も撮ってもらいました😊

West

こんばんは😊 フォロバありがとうございます！宜しくお願いします🙇‍♂️

2021年05月30日

はるた

こちらこそ宜しくお願いします🙇‍♀️

2021年05月30日

はるた

僕は散々ホイール交換して足回りも交換しましたがずっと失敗し続けて近年になって純正が一番って心の底から思うようになりました💦 見てくれは好みなので何とも言えませんが見てくれも純正が良いと思うようになりました😊 新車＆新しい車ならモディファイして新鮮かもしれませんが古くなるとやっぱり純正の完成度が際立ちますよね？ＮＡロードスターでもモディファイは失敗ばかりてしたよ💦

2021年05月24日

神栖アントラーズ

はるたさん、こんばんは。 NDのエンジンは、1500ccでした😅 当方のNDは、やはり見てくれ重視で、車高調が入ってます😅 やっぱり、スポーツカーは、低い方がカッコイイと思ってるんで、止む無しですね。なんで、あまりヒラヒラ感が無いですよ〜😅

2021年05月24日

はるた

詳細にありがとうございます♪ ３６０や９８１に乗っていますからたまにＮＣ乗るとそれでも軽さは感じます😅 おっしゃるように今の時代で一番ベースグレードとはいえ１トン切るって驚異的ですよね。ＮＣも純正レカロで補強バー、マフラー交換してるぐらいです🙇‍♀️ でも神栖アントラーズさんのＮＣは車高調入ってませんか？写真で見る限りめちゃ車高が低いような

2021年05月24日

ポルポル

こんにちは☀️ ワンちゃんが素晴らしい立ち位置で👍😊 やはりスマホ撮りとは違いますね

2021年05月24日

はるた

ありがとうございます😊 ＧＴＩの投稿もお待ちしております⤴️

2021年05月24日

神栖アントラーズ

はるたさん、おはようございます😃 写真は、被写体、そして構図ですね。フェラーリ！良いなぁ〜😅

2021年05月24日

はるた

ありがとうございます😊 写真のことはさっぱり分かりませんが一眼レフのカメラで撮影してましたよ😅 話は全然変わりますがＮＤロードスターってＮＣと比べると軽快感かなり違うもんなんですか？わが家にＮＣあるんですが気になっています。モデルチェンジしたら３気筒とかハイブリッドになっちゃうんでしょうか💦

2021年05月24日

神栖アントラーズ

NCは、その時勢がら、やむ無く、RX8のボディを流用して2000ccのエンジンです。なんとなくモッサリした感じです。でも、オープン気分は味わえるます。多分、ロータリーエンジンとか、3000ccエンジンだったら良かったと思います。 NDは、人馬一体、原点回帰を開発思想として、初代NAの様な軽量コンパクトにしてます。凄い努力で、車体重量1000kgを切ってます。エンジンは、1600ccと非力ですが、軽量車体の為に、ストレス無く、通常のドライブが出来ます。本当に、初代NAの様に、ひらひらと人馬一体な運転ができます。一番良いのは、ディーラーにある試乗車を一人で運転してください。営業マンに何回か頼めば、都合つけてやってくれると思います。車高調サスやコンピュータチューン、バケットシートなんて入れているのはダメです。やはり、純正ノーマルで乗ってください。日本の道路事情にマッチしたNDの良さが良く判りますよ🤗 先々のロードスターの事は分かりませんが、、、多分、電気自動車になってしまうんではないでしゃうか。ホンダの出している電気自動車みたいなんじゃないですかね😓

2021年05月24日

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