カローラスポーツのバッテリー直電源・サブウーファー取付・カロッツェリア・パイオニア carrozzeria・TS-WX300TAに関するカスタム事例

数日かけてコツコツとやってきました😌
こちらの商品(バッ直)をサブウーファー設置の為に購入しました

途中写真忘れてしまっていますが
こんな感じになりました！

バッテリー直配線は助手席サイド側からリアの荷室へ

エンジンルームから室内に通せなかったので掟破りの方法で室内へ通しました！

ディスプレーオーディオ裏からスピーカー配線を取り出してフロントスピーカーに接続しました。

スピーカー配線(詳細)
カプラー(黒10P)

薄紫/黄 フロント右+SP
薄紫/黒 フロント右ｰSP

薄紫/青 フロント左+SP
薄紫/黒 フロント左+SP

※ちなみにトゥイーターの配線からもスピーカー配線取り出し出来るみたいです！

トゥイーター側カプラー(4P)
右側から
薄紫トゥイータ(+)　青フロント(+) 白黒トゥイーター(ｰ) 緑フロント(ｰ)

またもや途中写真ありませんが荷室に配線引き込みはこんな感じに仕上げました。
こちらの配線はサブウーファーへの配線です
内訳は

黄 常時電源
黒 ボディーアース
青 コントロール(アクセサリー電源)
グレー黒(スピーカー配線①)
白黒(スピーカー配線②)

配線はバラバラだと見栄え悪いのでカバーしてまとめました！

設置しました～👍️
carrozzeria/PIONEER
カロッツェリア(パイオニア)
TS-WX300TA

音は満足です😉

ただ、う～ん荷室は完全に埋まりましたね、
小物しかおけませんね、まともに使えないですね😅

この作業やって思ったのが
カローラスポーツはバッ直配線かなり難易度高いです
専用の道具が無いと出来ない場所も有ります、正直なれていない人や初心者にはオススメ出来ないですね。