フーガのオイル交換・ミーハー活動に関するカスタム事例
2020年04月03日 17時44分
カズ日産 フーガ GY50
現役職業運転手のクルマ変態です。運転と車が好きで、この商売やってます(ゴールド免許) 過去にカー用品に勤めていた事もあり、ノウハウを愛車に活かしてます。クルマって、改造すればいいってもんでもない。むしろ改造なんてしちゃいけない事w 『走り』に重きを置いているため、変な事はしません。セダンに乗っていますが、スポーツカーとして運用しています。 ホンの少しの差やフィーリングの違いを解る乗り手でありたい。 『1%の差を笑う奴にチューニングを語る資格はない』
思いついたら即実行オイル交換！
混んでるのキライだからサ…
仕事上がりの16時台（ちゃんと働いてますよ！朝五時から！）
↑オイル専門店にて、夕日を浴びながらの作業風景
今回もコチラ
お気に入りオイル
信頼のモービル←勝手な思い込み
金額だけなら、スピードマスターの0w-30も入れられそうだけど。
差を体感できるとは思ってないんだけど、説明のできない吹け上がりの良さ（シットリ感とフリクションの少なさ）を感じてる。
前回のオイルフィルターをPIAAのスポーツフィルターにしたぐらいしか思いつかない。
アルミテープチューニングが劇的に効いてるとか？（笑）
とりあえず今回もスポーツフィルターにしてみる
帰り道にパシャり
夕日で逆光だから、ロクでもない写真なんだが。
サンルーフから見上げる桜。そろそろ見納めか？
