ムーヴカスタムの20万キロ到達・過走行ですけど何か❔(笑)・オイル交換・スパークプラグ交換・イグニッションコイル交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ムーヴカスタムの20万キロ到達・過走行ですけど何か❔(笑)・オイル交換・スパークプラグ交換・イグニッションコイル交換に関するカスタム事例

ムーヴカスタムの20万キロ到達・過走行ですけど何か❔(笑)・オイル交換・スパークプラグ交換・イグニッションコイル交換に関するカスタム事例

2023年06月02日 11時00分

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わっちんダイハツ ムーヴカスタム L185S

ド田舎自然界で生きています。 すみませんが、交流はCARTUNEアプリ内のみを希望です(>_<) 走行距離20万キロ突破!!

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走行距離20万キロ突破しました!✨

劣化が気になるラジエーターの交換をするはずでしたが、取り寄せた社外品の型式が合わず、交換ができませんでした😭
やってしまった…
最初から販売元に電話すれば良かったのにと反省してます。

その他、予定通りにイグニッションコイルとスパークプラグは交換できたので良かったです。

その後、エンジンオイル交換のため、整備工場へ。オイル上がりの症状があるので添加剤を持ち込み、半分の量を入れてもらいました。

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これが一番効きます!値段が高いので、一回に入れる量を半分にしてもらって、コスト削減をしています。
半分でもちゃんと症状は治まります!

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調べた中で一番良いのがこのRXプレミアム。
今まではイリジウムのスパークプラグでした。
燃焼効果の良さを期待しています。

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社外品のイグニッションコイルです。

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