ヴォクシーのプラグ交換・イグニッションコイル交換・ヴォクシー80後期・ヴォクシー 80・エアコンフィルター交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ヴォクシーのプラグ交換・イグニッションコイル交換・ヴォクシー80後期・ヴォクシー 80・エアコンフィルター交換に関するカスタム事例

ヴォクシーのプラグ交換・イグニッションコイル交換・ヴォクシー80後期・ヴォクシー 80・エアコンフィルター交換に関するカスタム事例

2025年03月30日 11時27分

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あるっちトヨタ ヴォクシー ZWR80G

21歳の時にフルローンで買いました。2002年4月が納車月の6型RBです。 娘に大学生の女の子がいますが、最近MT免許取得!運転させると…なんのことは無い坂道で運転交代する始末💦 今のところ大きな損傷もなく、無事故の車です。距離は15万キロを越えました😅 エンジンは7万キロの時に新品に載せ替えしてます。 なるべく自分でメンテナンスしてます😁 車種問わず車好きの方仲良くしてください🤝 走り屋グループ:200mile 𝐜𝐥𝐮𝐛 2025年4月より社用車に変更

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2025年3月30日

皆さんこんにちは😊
あるっちです。
99717km

社用車ヴォクシーがあとちょっとで
10万キロへ突入🏃‍♀️

10万km(ほぼ高速ですけど)になったらやらねば予防交換が増えていくかなぁと思います。

今回は
プラグ、イグニッションコイル
エアコンフィルター交換です。

次はエアクリ交換かなと思ってます。

これから、あちこちガタが出てくるところも増えていくと思いますが
まだまだ頑張って貰わねばならずw
目指せ30万kmです!

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エアコンフィルター交換
汚い(´・ω・;)キタナイ

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プラグは5万kmでこんな感じ

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イグニッションコイル10万キロで交換。お疲れ様でした〜

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