アクセラのターミナル・バッテリー錆に関するカスタム事例

最近、停止中のアイドリングがまた不安定になってきたので、またバッテリーのマイナス端子かと思ってバッテリーを見てみたら、案の定、粉(緑青(ろくしょう))ふいてた…。

と言うことで、とりあえずターミナルを外して磨いておきました。エーモンからターミナルガードっていう商品が販売されているので、近日装着します。

バッテリーも交換してから100,000キロ？あれ70,000キロ？走ってるので、そろそろ交換かもね。ついでにターミナルも交換した方が良さげですね。

(過去の投稿を見ると交換後80,000キロみたいでした！
https://cartune.me/notes/V4vV1wePjP
)

磨いたあとはこれまでよりもアイドリングが安定した気がします。

久しぶりに洗車して、車もキレイになりました😁。