CR-Zのクマッスさんが投稿したカスタム事例
2019年11月17日 12時44分
いきなりほぼ直し終わりに近い写真
プラスとマイナスのカプラー位置確認
このまま端子を入れ込み
カプラー接続
点灯確認
ウィンカーレギュレータからの配線つなぎ直して完成ですっ
車両配線これ以上傷にしたくないので無駄にカプラーオン仕様にしました
左側は純正配線にタップ繋ぎなので気が向いたらそっちもカプラーオン仕様にしようかと思います()
マーカー風の謎なやつも復活しました←
2019年11月17日 12時44分
いきなりほぼ直し終わりに近い写真
プラスとマイナスのカプラー位置確認
このまま端子を入れ込み
カプラー接続
点灯確認
ウィンカーレギュレータからの配線つなぎ直して完成ですっ
車両配線これ以上傷にしたくないので無駄にカプラーオン仕様にしました
左側は純正配線にタップ繋ぎなので気が向いたらそっちもカプラーオン仕様にしようかと思います()
マーカー風の謎なやつも復活しました←
本日、16万キロ達成!!3年前に中古で購入した時が10万5千キロだったので4万5千キロ、年間1万5千キロかぁ〜。まぁ、通勤で毎日使ってるし、そんなもんかな...
新型プレリュードを先駆けに、CR-Zの復活に期待したい🤩プレリュードなどに搭載されるHONDAの次世代HVで実現してほしいな〜Hパターンまで開発されたら優...
今日はとりあえず年内最後?の洗車をしました🤣(まだ早いです)最近は特にネタが無いので今年最後の投稿になりそうです😅(未定💦)久しぶりの権現堂公園🫡ガソリン...