RX-7のにわか作業員「Y」さんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-7のにわか作業員「Y」さんが投稿したカスタム事例

RX-7のにわか作業員「Y」さんが投稿したカスタム事例

2019年04月24日 14時37分

にわか作業員「Y」のプロフィール画像
にわか作業員「Y」マツダ RX-7 FD3S 中期

堺市東区のロータリー専門店で働いています。 ノーマルポート×TO4Sでアクセルはマントルまで踏み抜く仕様です笑 サーキットメインで セントラル1.35.3 鈴鹿ツインG39.5 とFEED系最遅です( ̄▽ ̄;) ストリートも稀に出没します!笑 見かけたら気軽にお声かけ下さいm(*_ _)m PROJECT"NIWAKA"2019年始動予定笑 よろしくお願いします

の投稿画像1枚目

ちょっと徹夜で作業してみたりするにわかです(散らかしすぎ笑)。

朝が涼しく日の出も早いので峠は朝練の季節になりつつあります笑

の投稿画像2枚目

先週ですがFANRAN第2戦、セントラルサーキットにスタッフ&FEEDメカニックとして参加してきました( ̄^ ̄ゞ

の投稿画像3枚目

空力大幅アップデートのお客さん、セッテングがあわずあまりタイムアップした気がしない、のとことで現地で状況を聴きながらセットアップしていきます。

の投稿画像4枚目

チームFEEDは少ない参加台数でしたが和気藹々とやってます笑

今年3月で63歳を迎えた藤田社長もまだまだ現役!笑
若い衆引き連れながら、適度に(いい意味で)立ち塞がります笑

僕の後輩でお店のお客さん、藤原拓海君(本名)がDクラスでデビューWIN&ポールトゥWIN!!

イケイケな若者、その勢いが恐ろしか!笑

の投稿画像6枚目

あ、そう言えば今年の7月7日、FEED7day、7ミーティングの場所が藤田エンジニアリング公式Twitterから発表されました!

今年は最近復旧作業が終わり開通した大阪系走り屋の聖地、「信貴生駒スカイライン」になりました!

初となる峠での7day、「峠の魔王号」はサーキットやお店で見れても、生で峠を走る姿はなかなか見れないのでは!?

もちろん、タイムアタック用のデモカー「AFFLUX GT3号」やその他各種デモ車、従業員マシンもフル参戦予定です笑

詳しくは決まり次第、Twitterかもしくはこのアカウントの投稿を見てね😘笑

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RX-7 FC3S

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RX-7 FD3S 前期

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RX-7 FC3C

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RX-7 FC3S

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